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lunes, 14 de noviembre de 2011

EMPRENDEDOR - CONST.METALICAS

ALEXANDRE GUSTAVE EIFFEL
1832-1923, Ingeniero francés, arquitecto, constructor y Masón. Nacido en Dijon en 1832, Eiffel se graduó de la Ecole Centrale des Arts et Manufactures en 1855, el mismo año en que París recibió la primera feria mundial. Tras graduarse en la École Central des Arts et Manufactures, fue contratado por una empresa belga especializada en ferrocarriles; trabajando ella pasó varios años en el suroeste de Francia, como supervisor de las obras del puente del ferrocarril sobre el Garona, en Burdeos. 

Gustave Eiffel, establecido como «constructor» y dueño de su propia compañía, En 1864 se dedicó exclusivamente a los trabajos con estructuras de hierro; diseñó, sobre todo, puentes para el ferrocarril. Esta actividad resultaba especialmente importante en una época en la que la expansión de este medio de transporte determinó la necesidad de construir puentes capaces de soportar el peso cada vez mayor de unas locomotoras que paulatinamente, iban alcanzando más velocidad.
Entre 1867 y 1869, Eiffel construyó cuatro viaductos en la línea férrea entre Gannat y Commentry, el más impresionante de ellos es el de Rouzat. 


lunes, 7 de noviembre de 2011

EMPRENDEDOR- MEC. INDUSTRIAL


JACQUES DE VAUCANSON
(Grenoble, 1709-París, 1782) Inventor francés. Especializado en temas de mecánica, inventó una bomba hidráulica y un telar automático. Perfeccionó numerosas herramientas y construyó autómatas que han pasado a la historia de la cibernética, como el Tocador de flauta travesera, el Tamborilero y el Pato.
Se le acredita la creación de uno de los autómatas más curiosos de la historia. Un pato con aparato digestivo, el pato tenía más de 400 partes móviles, y podía batir sus alas, beber agua, digerir grano, y defecar.



Falleció en París en 1782. Vaucanson dejó como legado a Luis XVI una colección de sus obras. La colección se convertiría en el fondo inicial del Conservatoire National des Arts et Métiers de París. Todos sus autómatas originales se han perdido. Se sabe que El flautista y El tamborilero fueron destruidos durante la Revolución francesa. Sus ideas sobre la automatización de los telares, si bien ignoradas en vida, fueron perfeccionadas e implementadas posteriormente por Joseph Marie Jacquard, el creador del telar Jacquard.

 

El Liceo Vaucanson de Grenoble es llamado así en su honor y prepara a estudiantes para carreras en ingenierías y otros campos técnicos.

EMPRENDEDOR - MEC. AUTOMOTRIZ

 LOUIS JOSEPH CHEVROLET
 Louis Joseph Chevrolet, creador de la fábrica que lleva su nombre, nació en Suiza en 1878 en el cantón Francés, fue preparador de bicicletas, corredor de autos, el Chevrolet Classic Six fue el primer auto que hizo, Frontenac Motor Company creó la entre otras cosas.Con el transcurso de los años Chevrolet se orientó hacia el automóvil. Empezó siendo chofer para terminar siendo corredor de carreras. No satisfecho con los logros obtenidos se embarcó hacia los Estados Unidos (Nueva York) para probar suerte cuando tenía 21 años. Se ganó rápidamente la fama de probador de coches y fue invitado a participar en las 500 Millas de Indianápolis manejando un Buick.



Chevrolet tenía la intención de fabricar un automóvil propio, pero carecía de los medios económicos y empresariales para embarcarse en la tarea. Junto con su amigo, el ingeniero Etienne Planche, un ejecutivo de la Walter Automobile Company, abrieron un taller en Nueva York. Nuevamente los fondos faltaron y Chevrolet tuvo que recurrir a Henry Durant, un hábil empresario que en 1908 fundara la General Motors con formas no muy éticas, y que recientemente había sido expulsado de ésta por sus demás accionistas y acreedores. Con el soporte económico necesario, Chevrolet Motor Corp. dio a luz el 3 de noviembre de 1911. La primera desavenencia entre éstos personajes surgió apenas en la concepción del primer modelo: Chevrolet quería un auto de lujo y caro, mientras que Durant, un utilitario de bajo costo para competir con el Ford T. Se siguió con el proyecto del francés y en 1921 lanzaba así su primer auto, el Classic Six, vendiendo en su primer año 3000 unidades. 


EMPRENDEDOR - ELECTRICIDAD

THOMAS ALVA EDISON
(Milan, 1847 - West Orange, 1931) Inventor norteamericano, el más genial de la era moderna. Su madre logró despertar la inteligencia del joven Edison, que era alérgico a la monotonía de la escuela. El milagro se produjo tras la lectura de un libro que ella le proporcionó titulado Escuela de Filosofía Natural, de Richard Green Parker; tal fue su fascinación que quiso realizar por sí mismo todos los experimentos y comprobar todas las teorías que contenía. Ayudado por su madre, instaló en el sótano de su casa un pequeño laboratorio convencido de que iba a ser inventor. En Boston construyó un aparato para registrar automáticamente los votos y lo ofreció al Congreso. Los políticos consideraron que el invento era tan perfecto que no cabía otra posibilidad que rechazarlo. Ese mismo día, Edison tomó dos decisiones. En primer lugar, se juró que jamás inventaría nada que no fuera, además de novedoso, práctico y rentable. En segundo lugar, abandonó su carrera de telegrafista. Acto seguido formó una sociedad y se puso a trabajar.


Perfeccionó el telégrafo automático, inventó un aparato para transmitir las oscilaciones de los valores bursátiles, colaboró en la construcción de la primera máquina de escribir y dio aplicación práctica al teléfono mediante la adopción del micrófono de carbón. Su nombre empezó a ser conocido, sus inventos ya le reportaban beneficios y Edison pudo comprar maquinaria y contratar obreros. Para él no contaban las horas. Era muy exigente con su personal y le gustaba que trabajase a destajo, con lo que los resultados eran frecuentemente positivos. 


EMPRENDEDOR - ELECTRÓNICA

JERRY YANG
La cara visible de Yahoo! – Jerry Yang es uno de los dos creadores de Yahoo!, quien le dio vida allá por 1994 junto con David Filo. Y si bien actualmente los dos siguen trabajando juntos al frente de la compañía, Jerry es el rostro perceptible de Yahoo!, quien está a cargo de las relaciones públicas y quien recorre el mundo dando charlas en las que comparte su conocimiento.
Taiwán fue la tierra que vio nacer en 1968 a Chih-Yuan Yang, tal como es su nombre verdadero, aunque a los 10 años ya estaba viviendo con su familia en los Estados Unidos. Se recibió de ingeniero, si bien su pasión en realidad no era estar horas delante de los libros estudiando sino navegando en ese nuevo mundo que estaba surgiendo: Internet. 


Gracias a esta pasión, y a la amistad que haría para ese entonces en la universidad con David Filo, cuando estaba realizando un doctorado que nunca culminó, surgió lo que hoy es su gran imperio Yahoo!
El año clave fue 1994 y la idea simple: reunir en una lista los sitios favoritos a los que los usuarios pudieran acceder más fácilmente. Así nació Yahoo! (Yet Another Hierarchical Officious Oracle). Para ellos, Internet debía ser un entorno abierto en el que se pudiera ofrecer toda clase de información
Los resultados fueron más que sorprendentes: en noviembre de 1994 tenían 170.000 visitantes por día y unos años después, en 1998, casi un millón de personas eran las que visitaban Yahoo!
Y así como crecieron los consumidores del sitio, también crecieron los bolsillos de Yang y de su amigo, especialmente cuando a partir de 1996 la compañía comenzó a cotizar en Wall Street. A partir de allí, ya nada se interpondría entre Yahoo! y el éxito.


EMPRENDEDOR - EDIFICACION

MINORU YAMASAKI

(Seattle, 1912 - Detroit, 1986) Arquitecto estadounidense recordado especialmente como autor de las famosas "Torres gemelas" del World Trade Center de Nueva York, conocido también  porque en sus proyectos combinaba la preocupación por la estética exterior con la funcionalidad más eficaz. Nació en Seattle, Washington, y trabajó en Nueva York y Detroit. Yamasaki escogió materiales de acabado refinado, como la madera y el acero pulido, frente a otros con una textura más áspera, como el hormigón y el ladrillo. Muchos de sus edificios, como la terminal del aeropuerto de San Luis, Missouri, de 1956, fueron diseñados como si fueran esculturas. Sus viajes alrededor del mundo lo sometieron a una enorme cantidad de influencias, de tal modo que sus obras muestran gran tendencia ornamental. Un ejemplo de esta inclinación es el pabellón de Estados Unidos, de 1962, en la Exposición Universal de Seattle, donde recrea un diseño gótico que recuerda al de San Marcos de Venecia. Su obra más famosa fue el World Trade Center, de 1974, en Nueva York, compuesto por dos torres gemelas encerradas en una piel metálica, brillante y marcadamente vertical, y qué fueron destruidas por un atentado en septiembre del año 2001. La obra de Yamasaki fue muy discutida por la crítica. 




lunes, 3 de octubre de 2011

ENTREVISTAS

¿QUE ESPECIALIDAD ELEGISTE?

Mecanica industrial

¿POR QUE LA ELEGISTE?

Porque me gusta la materia, el contenido & las maquinas

¿PIENSAS SEGUIR ESTUDIOS SUPERIORES?

Primero quiero trabajar para juntar plata & despues estudiar

¿ENCUENTRAS COMPLICADA LA MATERIA?

Algunas de las clases que mas me gustan son algo dificiles.

NN :( - 4ºE

______________________________________________

¿QUE ESPECIALIDAD ELEGISTE?

Electricidad

¿POR QUE LA ELEGISTE?

Me parece interesante poder estudiar algo que no se ve.

¿PIENSAS SEGUIR ESTUDIOS SUPERIORES?

si

¿ENCUENTRAS COMPLICADA LA MATERIA?

No, porque soy muy inteligente


Javier.... - 3ºH

______________________________________________



¿QUE ESPECIALIDAD ELEGISTE?

Mecanica automotriz

¿POR QUE LA ELEGISTE?

Porque me gusta.

¿PIENSAS SEGUIR ESTUDIOS SUPERIORES?

si, ingenieria mecanica automotriz en la Santa María

¿ENCUENTRAS COMPLICADA LA MATERIA?

No, si presto antencion en clases me va bien.

Ariel Salinas - 3°G 

______________________________________________


¿QUE ESPECIALIDAD ELEGISTE?


Electricidad
¿PORQUE LA ELIGIO?

Porque tiene buen mercado laboral y motivos personales

¿COMPLETO ALGUN ESTUDIO SUPERIOR?

Si, tecnico electrico en la Santa María y ingenieria civil electrica ahi mismo.

¿Le costó entender la materia?

No

Agustin/Jorge Rojas - Ex alumno


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domingo, 2 de octubre de 2011

EDIFICACION


La mayor ventaja que tiene esta especialidad es que constantemente se están realizando obras en las cuales los egresado pueden trabajar, pero, también tienen como gran desventaja que se corren muchos riesgos al trabajar, ya sean caídas, accidentes pequeños, etc. La carrera edificación no está bien catalogada por las personas, ya que los trabajos que se realizan no son muy bien vistos, la especialidad puede seguir reforzándose luego de salir de cuarto medio.






LOS REQUISITOS PARA POSTULAR A LA ESPECIALIDAD DE EDIFICACIÓN SON:


No tener promedios rojos
Tener minimo un 85% de asistencia
No estar condicional
No tener mas 7 atrasos de entrada a la jornada

PORCENTAJES DE POSTULACION:
30%Lenguaje y Matematica
30%Informatima y Medicion y magnitudes
25%Otras asignaturas
15%Otros




GLOSARIO TÉCNICO


Materias primas: Se conocen como materias primas a los materiales extraídos de la naturaleza


Aislamiento:Forma de separar ó proteger algún elemento en la construcción.

Cortina: Fragmento de muralla entre dos torres o bastiones que, en las partes altas, suele presentar un camino de ronda.

Estuco: Material preparado con tiza, aceite de linaza y cola que se aplica espeso como revestimiento decorativo que, una vez endurecido, puede labrarse, pintarse o dorarse.


Dintel:Parte superior de la puertas, ventanas y otros huecos que carga sobre las jambas.

Serrucho: Es una herramienta utilizada para practicar cortes

Muros de carga : los que reciben las cargas verticales de otros elementos.

Armazón:Conjunto de piezas, de madera u otro material, enlazadas con algún objetivo.

Calicatas: pozos de pequeña profundidad realizados a mano

Azulejo: Baldosa o pieza de alfarería vidriada

Ediculo:Edificio pequeño

Ajimez:Ventana dividida en dos aberturas por una columna que sostiene dos arcos.







HERRAMIENTAS & MAQUINARIAS



Niveles
Combo
Esmeril
Diablo

Serrucho
Percutor
Carretillas
Taladro
Martillo
Hormigoneras


CONSTRUCCIONES METÁLICAS

La especialidad de construcciones metálicas capacita a los alumnos para que al momento de egresar manejen todo tipo de actividad con productos metálicos. El/la Técnico de Nivel Medio en Construcciones Metálicas puede desempeñarse, en forma dependiente o independiente como Montador de tuberías, Montador de productos metálicos estructurales, Trazador, Repador de estructuras de acero en taller y obras, Carpintero metálico, Soldador o calderero, en Empresas Productivas, Compañías Mineras y en Empresas de servicios, así como también desempeñarse en el área de venta de productos técnicos. Al egresar también contaran con un amplio conocimiento del lenguaje técnico de la especialidad, estarán capacitados para construir todo tipo de elemento de construcciones metálicas, interpretar planos técnicos, hacer mantenimiento, reparación & creación de piezas, pero, no están libres de desventajas, el peligro que se corre el trabajar al estar expuesto mas que en otros trabajos a accidentes graves o leves, la higiene no se mantiene al 100% esto no los mantiene muy alejados de enfermedades, la especialidad no puede seguirse en la universidad, sólo se pueden hacer capacitaciones.





LOS REQUISITOS PARA POSTULAR A LA ESPECIALIDAD DE CONSTRUCCIONES METÁLICAS  SON:


No tener promedios rojos
Tener minimo un 85% de asistencia
No estar condicional
No tener mas 7 atrasos de entrada a la jornada

PORCENTAJES DE POSTULACION:
30%Lenguaje y Matematica
30%Informatima y Medicion y magnitudes
25%Otras asignaturas
15%Otros


GLOSARIO TÉCNICO

Soldadura por arco: (arc welding) Proceso de soldadura por fusión que utiliza electricidad para generar el calor necesario para fundir los metales base.

Acero al carbonon: (carbon steel) Metal común, aleación de hierro y carbono. Los aceros al carbono son los metales más comúnmente usados.

Soldadura de filete : Soldadura de sección transversal aproximadamente triangular

Desoxidantes: (deoxidizers) Sustancias que se usan para remover oxígeno de un material. El fundente contiene desoxidantes.


Metal base: Uno de dos o más metales que se sueldan para formar una unión.
Soldadura de toque: es la soldadura en que se aplica presión mediante dos electrodos cilíndricos opuestos que actúan sobre dos miembros solapados.

Conductor: (conductor) Material que permite el flujo de electricidad. Para que exista una soldadura por arco exitosa, los electrodos y los metales base deben ser buenos conductores.


Electrodo: (electrode) Dispositivo que conduce electricidad. En la soldadura, el electrodo puede actuar también como metal de aporte.


Área neta : Área total reducida para tomar en cuenta el material retirado

Vigas: En ingenieria y arquitectura se denomina viga a un elemento constructivo lineal que trabaja principalmente a flexion.

Soldadura MIG: (MIG welding) Otro nombre de la soldadura por arco metálico con gas o GMAW.

Estructura:  Armazón de hierro, madera u hormigón que soporta una edificación.


HERRAMIENTAS & MAQUINARIAS

alicates
taquímetros
esmeril
Mordazas
maquina de soldar 
pinzas de cocodrilo
martillo
cinta métrica

soldadura 




ELECTRICIDAD

La especialidad de electricidad entrega a los alumnos egresados el poder manejar todo tipo de instalación eléctrica. El/la Técnico de Nivel Medio en Electricidad podrá Desempeñarse en empresas de cualquier sector productivo, en forma dependiente o independiente, que posean consumo de energía eléctrica de baja tensión en la realización de sus procesos, a nivel domiciliario y/o industrial, tales como: empresas de producción y distribución de energía eléctrica, plantas químicas, elaboración industrial de alimentos, metalúrgicas, astilleros, petroquímicas, mineras textiles, metalmecánica, automotrices, papeleras, plásticos, entre otras; pudiendo desempeñarse como maestro eléctrico, instalador eléctrico, ayudante de mantención eléctrica, operador-mantenedor eléctrico o electromecánico, otros cargos equivalentes que efectúen labores de instalación, operación y mantenimiento de equipos y sistemas eléctricos. La especialidad de electricidad capacita a los alumnos a trabajar con la máxima seguridad al momento de utilizar las herramientas, aunque, las medidas de seguridad no siempre pueden proteger de cualquier tipo de accidente, tienen un buen entendimiento del lenguaje técnico, pueden operar, mantener & diseñar sistemas de control eléctrico, siempre los trabajos en alta tensión pueden traer mas de algún accidente, ya sea, grave o leve, no siempre se asegura un trabajo estable.





LOS REQUISITOS PARA POSTULAR A LA ESPECIALIDAD DE ELECTRICIDAD SON:


No tener promedios rojos
Tener minimo un 85% de asistencia
No estar condicional
No tener mas 7 atrasos de entrada a la jornada

PORCENTAJES DE POSTULACION:
30%Lenguaje y Matematica
30%Informatima y Medicion y magnitudes
25%Otras asignaturas
15%Otros


GLOSARIO TÉCNICO
Arco Eléctrico: Es una especie de descarga eléctrica de alta intensidad, la cual se forma entre 
dos electrodos en presencia de un gas a baja presión o al aire libre.


Corriente Eléctrica Alterna: El flujo de corriente en un circuito que varía periódicamente de sentido.
Se le denota como corriente A.C. (Altern current) o C.A. (Corriente alterna). 

Watt:Es la unidad de potencia de un elemento receptor de energía (por ejemplo una radio, un televisor). Es la energía consumida por un elemento y se obtiene de multiplicar voltaje por corriente. 

Voltio:Es la unidad de fuerza que impulsa a las cargas eléctricas a que puedan moverse a través de un conductor. 

Corriente Eléctrica Continua: El flujo de corriente en un circuito producido siempre en una dirección. Se le denota como corriente D.C. (Direct current) o C.C. (Corriente continua). 

Turbina : Máquina rotativa con la capacidad de convertir la energía cinética de un fluido en energía mecánica

Voltímetro:Es un instrumento utilizado para medir la diferencia de voltaje de dos puntos distintos y su conexión dentro de un circuito eléctrico es en paralelo. 

Astillero : Un astillero o atarazana es el lugar donde se construyen y reparan buques

Tierra :Comprende a toda la conexión metálica directa

Rele : El relé o relevador, es un dispositivo electromecánico.

Inducción Electromágnetica: Es la creación de electricidad en un conductor, debido al movimiento de un campo magnético cerca de este o por el movimiento de él en un campo magnético.

Generador: Dispositivo electromecánico utilizado para convertir energía mecánica en energía eléctrica por medio de la inducción electromagnética. 




HERRAMIENTAS & MAQUINARIAS

Alicate 
Multimetro
Pinza inclinada
Cautin
Destonilladores o atornilladores
Osciloscopio

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

El o la egresada Técnico de Nivel Medio en mecánica Automotriz ejercerá su actividad dentro del sector de mantenimiento de vehículos, tanto livianos como semipesados. Puede desempeñarse como mecánico, dependiente o independiente, de motores de ciclo Otto o Diesel en empresas representantes de marcas y que ofrecen servicio técnico, Compañías Mineras, Empresas de Transporte Terrestre de Carga y Pasajeros y Pymes dedicadas al mantenimiento general de vehículos., así como en la venta de vehículos y repuestos. Esta especialidad cuenta con una buena proyección a futuro ya que cuenta con una carrera en la universidad o instituto, los estudiantes pueden complementar su carrera en al universidad mientras ejercen trabajo, el primer año ganando el sueldo mínimo, cuentan con manejo de lenguaje técnico, están capacitados para reparar & mantener todo tipo de motor, todo esto, no exento de accidentes que pueden ocurrir por algún mal manejo o descuido






LOS REQUISITOS PARA POSTULAR A LA ESPECIALIDAD DE  MECÁNICA AUTOMOTRIZ SON:


No tener promedios rojos
Tener minimo un 85% de asistencia
No estar condicional
No tener mas 7 atrasos de entrada a la jornada

PORCENTAJES DE POSTULACION:
30%Lenguaje y Matematica
30%Informatima y Medicion y magnitudes
25%Otras asignaturas
15%Otros
.






GLOSARIO TÉCNICO
Batería: Acumulador de energía eléctrica por medio de un proceso químico reversible. Su función es principalmente aportar la energía necesaria para poner el motor en marcha en vehículos o máquinas.

HidráulicaLa hidráulica es una rama de la física y la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los fluidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa (fuerza) y empuje de la misma.

Grasa: En bioquímica, grasa es un término genérico para designar varias clases de lípidos, aunque generalmente se refiere a los acilglicéridos, ésteres en los que uno, dos o tres ácidos grasos se unen a una molécula de glicerina, formando monoglicéridos, diglicéridos y triglicéridos respectivamente.

Pymes:   Las pequeñas y medianas empresas (conocidas también por el acrónimo PyMEs ) son empresas con características distintivas, y tienen dimensiones con ciertos límites ocupacionales y financieros prefijados por los Estados o Regiones.

Ciclo otto:  El ciclo Otto es el ciclo termodinámico ideal que se aplica en los motores de combustión interna de encendido provocado (motores de gasolina). Se caracteriza porque en una primera aproximación teórica, todo el calor se aporta a volumen constante.

Biela:Parte del motor que une el pistón con el cigüeñal. Se encarga de recoger la fuerza de la combustión y transmitirla al cigüeñal, transformando el movimiento lineal del pistón en rotatorio. Se fabrican en acero forjado y templado.

Aceite: La base fluida, usualmente un producto refinado del petróleo o material sintético, en el que los aditivos son mezclados para producir lubricantes terminados.

Embrague: Sistema que permite controlar el acoplamiento mecánico entre el motor y la caja de cambios. El embrague permite que se puedan insertar las diferentes marchas o interrumpir la transmisión entre el motor y las ruedas.

Lubricante: Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se degrada, y forma así mismo una película que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.

Damper: Damper o amortiguador del cigueñal, su funcion es evitar las cargas axiales al cigueñal producidas por la carrera del piston, se encuentra en un extremo del cigueñal

MotorUn motor es la parte de una máquina capaz de transformar cualquier tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.



HERRAMIENTAS & MAQUINARIAS


Remachadora
Sargento
Alicates

Martillo
Llave de tuercas
Llaves de torque
Desarmadores
Estetoscopio
Limas
Terrajas
Gatos Hidráulico
Estractores
Taladros